La luce frontale di punta per road e gravel arriva a IBF in versione esclusiva argento — Stand P7, Panorama Diffusion

A settembre le uscite dopo il lavoro finiscono al buio. È il momento dell’anno in cui ci si accorge di che luce si ha sul manubrio, e Lupine arriva a Misano con una versione che si fa notare anche da spenta: la SL Grano F Silver Edition, scocca in alluminio Alutec interamente sabbiato.

La finitura argento e l’attacco GoPro integrato: la lampada resta sotto il ciclocomputer

Sotto l’estetica c’è la luce frontale di punta per road e gravel. 1.100 lumen sull’abbagliante, 230 metri di portata, 170 grammi, corpo CNC ricavato dal pieno in 6061-T6 (85 x 46 x 53 mm), protezione IPX6 e ricarica USB-C. La batteria integrata da 17 Wh regge fino a 12 ore in modalità diurna. L’ottica deriva dalla collaudata SL Nano: fascio omogeneo, linea luce-buio netta, niente abbagliamento per chi arriva in senso opposto.

Il pezzo forte è il comando. Un telecomando Bluetooth a manubrio passa da luce diurna ad anabbagliante ad abbagliante senza staccare le mani dalla presa, che in discesa veloce non è un dettaglio. Un sensore di luminosità gestisce il passaggio giorno/notte in automatico. L’attacco GoPro è integrato nella scocca: la lampada sparisce sotto il ciclocomputer e il cockpit resta pulito.

Davanti risolto, resta il dietro. Il C14 Mag International chiude il setup con 80 lumen e un angolo di emissione ampio, per essere visti anche di lato. Un sensore di luminosità lo accende da solo all’imbrunire, mentre un accelerometro interno rileva la frenata e alza l’intensità per avvisare chi segue. L’attacco magnetico si stacca e si riattacca in un secondo: lo togli per ricaricarlo o te lo porti via quando lasci la bici. Scocca in alluminio dal pieno, IPX6 e IK09, fino a 22 ore di autonomia e batteria sostituibile.

Lupine è distribuita in Italia da Panorama Diffusion. Le trovi allo Stand P7 per tutta la durata di IBF: quanto pesano davvero si capisce solo prendendole in mano.